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46ko
03/11/2005
Parrain : BloBlo 
Eh oui, les crash test sont de plus en plus évolués, et pour montrer l'importance de la ceinture de sécurité à l'arrière, les Belges ont remplacé le mannequin par de la roche de plus de 400 tonnes...

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camion - freinage - pierre -

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oui plaque jaune et noir c est pas francais ca ?
juste comme ça, en passant : "...400 Tonnes..." c'est pas un peu beaucoup pour un semi-remorque !!!
on a pas des plaques jaunes en belgique mais blanche avec des lettres rouge ... a mediter
vous savez quelle est la derniere chose qui vous passe par la tete lors d'un accident???
--> la colonne vertébrale.
le chauffeur a du penser sur le coup poussez pas svp
il y avait des réfugiés entre la cabine et la caillasse ...
quand les freins sont neufs, il faut faire attention à ne pas freiner trop sec
400 T ? faudrait une peniche pour transporter un bloc pareil .. un ancien routier belge
c un belge parti travailler en chine
alors les freins c ok heu heu oui
c'est un container qui à été placé à l'envers
moi je savai pa ke en belgique on parlai chinoi courament... vu ce ki es ecri sur le camion et l batiment d en face...
Ils ont mis les portes de la remorque coté cabine!!!!!!!
mwai bof; mais depuis qd les belges ecrivent en "chinois" sur leur camions? fo arrete d'etre con (français) non je rigole
entierementde tn avis Oxy
je ne sais pas si sur les contenaires y'a des portes des deux coter, mais si il n'y en a que d'un seul y sont très con de les avoir mises du coter de la cabine du poid lourd d'ou l'accident ...
J'espère pour lui qu'il est assuré contre le bris de glace ptdr